搞不懂为什么美联航(UNITED AIRLINE)的飞行小姐几乎清一色是老大妈。
20年来,曾N多次乘坐美联航中美国际航线,印象中,几乎没见到过年龄看上去40岁以下的空中小姐,而近年来,年龄在50岁以上的飞行大妈却越来越多,较之于世界各国的国际航班,这该算得上是一道独特景观。
不过说实话,这些飞行大妈的工作态度还是蛮不错的。细想起来:造成美联航飞行大妈称霸天空的原因有可能来自以下几个方面:
1)人家这些大妈没准30-40年前也曾是货真价实的飞行小姐,因其工作出色,一直到老,美联航当局也不忍心更换。
2)充分体现公平竞争上岗原则,不过也说不准,难道年轻小姐不愿干这行?
3)飞行大妈很少跳槽?有利于航空公司人员稳定?
4)大妈们当空中服务员,乘客们感觉会更好?或者,有朋友调侃道:“大妈们年事已高,肯定不会和机长们有什么男女出轨之类的事情发生,要不然,招来的都是漂亮小姐,万一哪位跟机长有一腿,姐妹们互相之间再为此掐起来,机长一怒之下,飞机开哪儿去了也不知道,那该咋办?” 嗐!
P2. 您瞧,没瞎说吧,几乎都是飞行大妈(摄于美联航飞机尾舱)
P3. 这位飞行大妈怎么着也有50多了吧
P4. 这位大妈看上去也该年届50了吧
P5.不对,近看得有60岁
P6. ??
P7. 您再瞧这位飞行大妈,该有60多了吧
P8. 芝加哥机场美联航登机口
P9. 芝加哥机场登机通道
P10. 搭乘美联航航班飞抵北京
P11. 搭乘美联航空中拍摄的日落景象
P12. 万米高空一瞥
敬告朋友:本博图文除署名者外,均为本人原创作品,如欲转载,敬请注明出处,多谢光临!
评论